🔻 報告日 | 対象銘柄 | 🔃 NC比率[※a] | 株価 | 報告者 | 🔃 保有率 | 🔃 前回保有率 | 🔃 差分 | 🔃 株価変動%1か月後[※c] | 🔃 株価変動%2か月後[※c] | 🔃 株価変動%3か月後[※c] | 🔃 報告義務発生日 | 売買等詳細 | 保有目的 | 🏦EDINET |
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2025-04-07 | 新潟交通株式会社 | 🔴割高(-4.2) | 📈 | 株式会社第四北越銀行 | 7.0 | 7.0 | 0.0 | -1.0 | -0.8 | na | 2025-04-01 | 詳細 | 政策投資目的での保有 | 🔗変更報告書No.3 |
株主名 | 所有株数 | 持株比率(%) | 備考 |
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第四北越銀行 | 1,744,000 | 4.59% | |
ブリヂストン | 1,634,000 | 4.3% | |
いすゞ自動車 | 1,554,000 | 4.06% | |
太平興業 | 1,333,000 | 3.49% | |
損害保険ジャパン | 1,223,000 | 3.2% | |
みずほ銀行 | 1,052,000 | 2.75% | |
三菱ふそうトラック・バス | 1,032,000 | 2.71% | |
三井住友海上火災保険 | 1,002,000 | 2.63% | |
清水建設 | 1,002,000 | 2.62% | |
新潟いすゞ自動車 | 762,000 | 2.01% |
決算期 | 売上 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS | BPS(円) | ROE(%) | PER(倍) | DPS(円) | 配当性向(%) | 総資産 | 純資産 | 自己資本比率(%) | 流動資産 | 現金等 | 投資有価証券 | 賃貸等不動産 | 負債 | ネットキャッシュ | 概算時価総額 | 営業 CF | 投資 CF | 財務 CF | 従業員(人) | 臨従業員(人) |
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👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 🧍単 | 🧍単 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 時価 | 👨👩👧👦連 | ※2 | - | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | |
2020/03 | 18,659 | - | 992 | 651 | 169.46 | 4,572.84 | 3.8 | 11.8 | 10.0 | 16.0 | 55,176 | 17,570 | 31.8 | - | 1,677 | - | - | - | - | 7,683 | 1,535 | -2,129 | -483 | 1,449 | 662 |
2021/03 | 13,631 | - | -880 | -973 | -253.19 | 4,329.54 | - | - | - | - | 57,456 | 16,635 | 29.0 | - | 2,358 | - | - | - | - | - | 509 | -3,119 | 3,290 | 1,415 | 590 |
2022/03 | 14,441 | - | -229 | -434 | -113.06 | 4,234.99 | - | - | - | - | 56,694 | 16,270 | 28.7 | - | 2,435 | - | - | - | - | - | 2,141 | -1,208 | -855 | 1,319 | 547 |
2023/03 | 17,469 | 1,373 | 971 | 898 | 233.72 | 4,421.41 | 5.4 | 8.7 | - | - | 56,790 | 16,985 | 29.9 | 4,445 | 2,419 | 171 | - | 39,804 | -35,240 | 7,811 | 2,682 | -1,449 | -1,249 | 1,268 | 549 |
2024/03 | 19,418 | 1,682 | 1,316 | 1,065 | 277.21 | 4,709.25 | 6.1 | 7.4 | 10.0 | 3.8 | 56,669 | 18,091 | 31.9 | 4,856 | 2,631 | 186 | 19,902 | 38,579 | -33,592 | 7,880 | 2,880 | -850 | -1,819 | 1,239 | 552 |