| 🔻 報告日 | 🎯対象銘柄 | 🔃 NC比率[※a] | 株価 | 👥報告者 | 🔃 保有率 | 🔃 前回保有率 | 🔃 差分 | 🔃 株価変動%1か月後[※c] | 🔃 株価変動%2か月後[※c] | 🔃 株価変動%3か月後[※c] | 🔃 報告義務発生日 | 売買等詳細 | 保有目的 | 🏦EDINET |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東京汽船株式会社：当該期間中の大量保有報告が存在しません。 | ||||||||||||||
| 株主名 | 所有株数 | 持株比率（%） | 備考 |
|---|---|---|---|
| 齊藤宏之 | 1,732,000 | 17.41% | |
| 商船三井 | 1,112,000 | 11.18% | |
| 京浜急行電鉄 | 500,000 | 5.02% | |
| 共栄火災海上保険 | 500,000 | 5.02% | |
| みずほ銀行 | 350,000 | 3.52% | |
| 東海汽船 | 326,000 | 3.28% | |
| 横浜銀行 | 307,000 | 3.08% | |
| 日本生命保険相互会社 | 300,000 | 3.01% | |
| コクサイエアロマリン | 275,000 | 2.76% | |
| 須賀工業 | 245,000 | 2.46% |
| 決算期 | 売上 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS | BPS(円) | ROE(%) | PER(倍) | DPS(円) | 配当性向(%) | 総資産 | 純資産 | 自己資本比率(%) | 流動資産 | 現金等 | 投資有価証券 | 賃貸等不動産 | 負債 | ネットキャッシュ | 概算時価総額 | 営業 CF | 投資 CF | 財務 CF | 従業員(人) | 臨従業員(人) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 🧍単 | 🧍単 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 時価 | 👨👩👧👦連 | ※2 | - | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | 👨👩👧👦連 | |
| 2021/03 | 9,890 | - | -340 | -94 | -9.47 | 2,048.85 | -0.5 | - | 10.0 | - | 26,994 | 21,277 | 75.5 | - | 4,152 | - | - | - | - | - | 232 | 1,404 | -239 | 459 | 50 |
| 2022/03 | 10,700 | - | -328 | -193 | -19.4 | 2,029.23 | -1.0 | - | 10.0 | - | 28,906 | 21,062 | 69.8 | - | 6,494 | - | - | - | - | - | 1,272 | -349 | 1,416 | 468 | 55 |
| 2023/03 | 11,865 | - | 439 | 416 | 41.83 | 2,084.4 | 2.0 | 11.9 | 20.0 | 64.8 | 28,674 | 21,653 | 72.3 | - | 5,236 | - | - | - | - | 4,952 | 1,502 | -2,729 | -31 | 466 | 60 |
| 2024/03 | 12,516 | 368 | 684 | 573 | 57.57 | 2,171.23 | 2.7 | 11.6 | 20.0 | 42.1 | 29,118 | 22,602 | 74.2 | 11,081 | 5,356 | 2,410 | - | 6,516 | 6,252 | 6,643 | 618 | -639 | 120 | 483 | 60 |
| 2025/03 | 12,041 | -512 | -259 | 2,044 | 205.46 | 2,387.24 | 9.0 | 3.7 | 50.0 | 22.0 | 31,262 | 24,795 | 76.0 | 10,930 | 6,762 | 2,594 | - | 6,467 | 6,279 | 7,564 | 1,207 | 637 | -433 | 488 | 57 |